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| 别克(组图)_中国内调美容网 | |||||
作者:佚名 文章来源:不详 点击数: 更新时间:2007-7-28 ![]() |
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![]() 一支用黑白胶片拍摄、长达60秒的别克品牌形象广告,就这样呈现在我们面前。这是中国第一支没有具象汽车产品出现的汽车广告,而片中的主角竟是一个“逗号”。当上海通用汽车把别克上升为其子产品的母品牌时,首度以影视语言对品牌内涵进行宣导,选择了一个极其普通的标点符号,以极其独特的创意方式与受众沟通。在这支名为“逗号篇”、人文气息浓厚的广告里,你还会看到更多平行叙述的画面:丰收的原野,刚到世间的新生儿,破记录冲刺的瞬间……而这一幅幅画面的最后,都是一个个“逗号”!都在揭示几千年来人类社会前行的一条哲理——成功之后不能停息;都在诠释别克品牌的精神——“心静、思远,志在千里”。 没有刻意渲染,没有哗众取宠,排比手法使主题得到强调,黑白画面更具沉稳内敛之大气,此时无声胜有声! “逗号篇”用中国人最感亲切的内容,传达最具当代中国精神的成功理念,从而最能引起这个社会主流人群的共鸣。同时,也使人们感受到别克这个国际品牌与中国文化深深交融,与中国精英阶层一脉相通。在这支母品牌广告里,尽管看不到别克家族的产品阵容,但“心静,思远,志在千里”的广告内核,会使人不由联想到别克君威“心致形随、动静合一”的品质,别克凯越“全情全力 ,志在进取”的个性。 一个从来都是追求超越、追求卓越的品牌,其广告创意之新、立意之高也就是自然的了。“逗号篇”不但是别克品牌的宣言,也是写给那些与时俱进、奋斗永无止境人们的“献词”。有人说,“逗号篇”特别容易引发中国人的形象思维:“逗号”就像天边的弯月,“句号”就象一轮圆月,静静的,周而复始。别克的“逗号”,意味深长…… ![]() ![]() ![]() ![]() 别克百年历史: 别克品牌始于1900年。在美国密歇根州底特律市,苏格兰人David Dunbar Buick和他的总工程师Walter L. Marr. 离开了他们朝夕相处的船机及农机维修行,开始着手制造第一辆试验汽车(当时马车是主要交通工具)。1903年,它们成立了别克汽车公司。一年后,汽车生产正式宣告开始,首批37辆汽车上市销售。 1904年,一个马车制造商William C. Durant 看准了别克未来的巨大潜力,毅然买下了这家公司。它在1908年成立了通用汽车公司,并沿用别克品牌作为开拓新公司的基石。回首过去的100年,别克总销售量早在几年前已经超过了3500万辆,所获奖项更是不计其数。 1929年,别克在上海设立了第一家销售办事处。今天,同样在这个城市,别克与我们分享着她的辉煌成就,在中国土地上制造出专为中国人开发的全新别克轿车。 别克在中国大事记: 1998年12月17日:第一辆别克新世纪轿车下线 1999年4月10日:别克轿车通过40%国产化鉴定 1999年4月12日:别克轿车正式开始批量生产 1999年12月17日:第一辆别克GL8陆上公务舱下线 2000年4月13日:新款别克GS轿车下线 2000年10月24日:别克赛欧紧凑型轿车在上海国际工博会上亮相 2000年12月12日:第一辆别克赛欧紧凑型轿车下线 2001年10月20日:别克GL10出口菲律宾 2001年10月29日:第10万辆别克下线 2001年11月20日:别克赛欧SRV上市 2002年12月26日:推出别克君威轿车系列 2003年4月19日:推出别克凯越轿车系列 2004年1月15日:上海通用汽车设立“别克品牌日” 2004年2月29日:别克正式以母品牌形象对外宣导 2004年10月20日:别克凯越HRV上市 2004年12月17日:别克荣御亮相 [返回] |
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